浚渫深さ 16 m のカッターサクション砂浚渫船

浚渫深さ 16 m のカッターサクション砂浚渫船
制品の詳細

基本的な情報

  • モデル番号: CSD 500

  • 証明: ISO 9001

  • 浚渫深さ: 16 m

  • 制御システム: PLC

  • マイニング オブジェクト: 砂、泥、石、塩、鉄、金

  • HS コード: 89051000

  • タイプ: 浚渫船

  • 水の流れ: 3500 m 3/H

  • エンジン: カミンズ

  • ポンプ: Warman 技術

  • 商標: JULONG

  • 起源: qingzhou-投稿日時市、山東省、中国


製品の説明

カッター吸引砂浚渫船浚渫深さ 16 m

鉄骨構造、非自走、マウント タイプのカッター吸引の浚渫船が接岸し、海域沿岸エリア、ナビゲーション エリア andquot; で似たような条件での内陸河川の両方で浚渫することができます。Aandquot;以下 andquot;Aandquot;-p. r. 中国内陸川鋼船の工学製造の基準で指定された行。

・以下のクラス III Resources(MWR) 水の省の p. r. 中国が発行した建設技術を浚渫用コードで指定された粘性土砂を輸送、浚渫船を使用できます。

Thehullconsistsofthreepontoons、onemainpontoon (engineroom)、twosidepontoons。AllpartsaredimensionedtoallowtheYS CSD350dredgertobetransportedbyroad、railorwater。Thedredgerisequippedwitharapidconnection-disconnectionsystemforthepontoons、achievedusingboltsatdecklevel、hullfrontandrear、andhooksatthebottom。FurthersalientfeaturesofthedredgerarethedredgerispoweredbyaMarineengine.themainengineistodrivethedredgepumpandhydraulicpump.Hydraulicpumpwillinturnpowerotherallequipmentssuchascutter,swingandladderwinches,andthespudramsetc.
Thehullisofallwelded、steelconstructiontogivethedredgerthenecessarystrengthrequiredfordredgingoperations。Thesidepontoonsareconnectedtothemainpontoonbymeansofbolts。
ThehullsteelplateusedisCCSB(shipbuildingsteelplate)。

機能:
1. ワンマン運転。最も先進的な PLC 制御システム。
2. 新しい効果の高いカッター/輪駆動システム
3. 信頼性の高い油圧システム。
4. 新鮮な水冷却システム
5. 完全に組み立てられ、完全に配信される前にテストされました。
6. 非常にシンプルかつ高速なアセンブリ、陸上の海上
7. 標準的な設計、短納期を可能
8. 標準予備部品在庫から入手可能
9 沿岸海域の証明書の対象とする標準として設計されました。
10. オプション機材


違います。項目仕様
1行程 (withladderraised) は全長約40 m
2Lengthoverpontoons30 m
37.8 m
4深さ2 m
5Mainpontoon19 * 3.3 * 2 m
6Sidepontoon30 * 2.25 * 2 m
7Meandraughtwithfullbunkersapprox1.5 m
8Maximumstandarddredgingdepth16 m
9Dredgepumpwaterflowcapacity3500 m 3/h
10Standarddischargedistance1500 m
11主なエンジン パワー カミンズ895KW
12補助エンジン パワー・ カミンズ336KW


引き合い